一名网约车司机半年内发生42次交通事故。这是车技太差还是另有隐情？异常的数据背后牵出了百万骗保案，整个骗保链条涉及网约车司机、汽修经营者等多方人员。
高频次出险人员均与同一家汽修厂有关联
2024年7月，浙江省慈溪市公安局交通管理大队事故中队在梳理上半年事故数据时发现，30余辆汽车高频次发生交通事故且均已保险理赔。交警结合保险公司数据发现异常：网约车司机李某半年内竟发生42次事故，远超往年。
进一步排查发现，包括李某在内的10余名高频次出险人员均与同一家汽修厂有关联。
慈溪市公安局交通管理大队事故中队民警许峥岩表示：“我们立刻前往这些车辆承保的保险公司进行核查，发现所有车辆理赔款都打入同一家汽修厂账户，由其统一收取这些金额。”
为查明真相，交警复盘了事故发生时的公共场所视频，发现事故多发生于偏僻路段及早晚高峰时段，且事故车辆在事故发生前均存在跟随行驶的行为。
视频显示，两辆事故车辆中，红车在事故发生前紧紧跟随白车达15分钟，每一个转弯均紧随其后。交警认为，这种长时间跟随却依然发生事故，不是简单巧合，更像是蓄意制造的碰撞。
“碰瓷”骗保，形成完整诈骗链条
此外，高频出险记录存在交叉重叠，部分事故疑似随机“碰瓷”。不少被撞车主反映，变道或转弯时后方车辆突然加速撞击，导致己方全责。
2024年8月，案件移交慈溪市公安局经侦大队。经查，汽修厂老板何某与合伙人张某为牟利，勾结客户制造事故骗保，形成完整诈骗链条。
何某起初通过修车返点留住客户，但发现此法对收入帮助有限，遂转而勾结他人实施保险诈骗。
拉汽修客户下手 共同实施诈骗
起初，何某和张某利用修理厂内代步车及朋友，故意制造交通事故成功获得理赔。尝到甜头后，他们发现这种方式比正当修车赚得快，便开始拉拢客户共同实施诈骗，形成固定合作关系。
除了自家的两辆代步车，何某还与前来维修的客户勾结，向客户承诺通过骗保方式帮他们套取明年保费，客户产业心动后便参与其中，长期合作实施骗保行为。
为持续制造交通事故 还招揽人员共同作案
掌握何某、张某等人日常出行规律和活动范围后，慈溪警方制定严密抓捕计划，展开集中收网行动。
2024年10月22日，警方一举抓获主犯何某、张某及团伙中主要负责碰瓷行为的李某等16名嫌疑人。随着抓捕深入，更多案情细节浮出水面。
民警发现，何某为持续制造交通事故，除了固定合作对象外，还招揽其他人员共同骗保。资金流水中几十笔小额支出用途存疑，多数发生在理赔金到账后不久，警方判断这可能是用于制造事故的“好处费”。
这些理赔金额几十元至几百元不等，金额不大且与何某联系不紧密，资金转账异常可疑。深挖线索后，警方锁定了成某、胡某等7人。
成某、胡某等人与何某在娱乐场所相识，车辆多在何某汽修厂维修。在何某多次游说并保障“绝对安全、还能赚钱”后，他们决定参与作案。
慈溪市公安局浒山派出所民警胡陆平介绍：“老板承诺这个事情稳赚而且操作多次保证不会出事。在心理驱使下，成某明知违法仍协助何某参与诈骗。”
在何某指使下，成某先后两次故意制造交通事故，骗取保险理赔超4万元，并收取上千元“好处费”。胡某等人亦效仿，实施骗保。
作案140余起 诈骗金额达120多万元
2024年8月至2025年10月，该团伙共实施140余起保险诈骗案，诈骗金额超过120万元。近日，何某等23人因涉嫌诈骗罪被慈溪市公安机关采取刑事强制措施，案件仍在进一步侦办中。
慈溪这起涉120万元的保险诈骗案，揭露了以汽修厂为头目，车主参与的黑色链条——140余起人为事故，将保险保障异化为牟利工具，严重践踏规则与诚信。
法律不会因“来钱快”纵容违法，也不会因“金额小”而忽视任何诈骗行为。任何企图钻法律空子、以违法手段牟利的行为，终将受到应有惩罚。
（来源：央视新闻）
https://news.sina.com.cn/c/2025-11-15/doc-infxnmty1981897.shtml