“十四五”是我国汽车产业由大向强的关键时期。中汽中心始终牢记“引领汽车行业进步，支撑汽车强国建设”的初心使命，坚定聚焦服务政府、服务行业、服务公众的“三大服务”主业，全面提升智库支撑、技术供给、应用赋能、消费引导等核心能力，在服务汽车强国建设和赋能汽车产业转型升级的过程中，实现自身高质量发展。
聚焦汽车全价值链，支撑汽车强国建设
这五年，中汽中心大力推进汽车产业标准化建设，升格成立中国汽车标准化研究院，发起设立我国首个标准化领域驻外机构——中国汽车标准国际化中心（日内瓦），成立北京分院。牵头发布国际标准14项，牵头在研国际标准27项，推动800余项汽车标准研制，有效提升我国标准规则的话语权。
同时，中汽中心打造汽车行业权威智库机构，组建中国汽车战略与政策研究中心及北京分中心，累计支持主管部门出台《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》、新能源汽车消费补贴、新能源汽车车辆购置税减免等重大产业规划和政策近100项。
在技术服务方面，中汽中心聚焦汽车全价值链，布局国内外市场，构建核心竞争优势，强有力支撑汽车企业的高质量发展。例如，在研发验证环节，加快工具类软硬件国产化产品研发与服务体系建设，实现电控仿真试验台架的国产化替代，自主研发国内首款新能源汽车研发设计工业基础仿真软件；在检测认证环节，建成世界一流的汽车检测测试及认证技术平台，聚焦国家所需、产业所趋和当前所急问题，加快推进车规级芯片检测等能力建设。
“十四五”以来，中汽中心组建中国汽车测评管理中心，构建C-NCAP、C-ICAP、C-GCAP三大测评体系。通过独立、公正、专业、开放的测试评价，促进汽车新技术应用和产品质量持续提升。同时，积极践行央企社会责任，连续多年开展“安行中国行动”、“联合国道路安全十年行动”等公益活动，覆盖全国200余个城市，引导公众形成安全理念，助力建设和谐汽车社会。
构建新质生产力，夯实高质量发展
这五年，中汽中心积极应对汽车产业变革挑战，经营质量和效益指标稳步提升，价值创造不断增强。资产总额基本实现翻番，营业收入和利润总额保持稳中有升，企业“家底”更加厚实。全员劳动生产率超过135万元/人，研发投入强度、营业收入利润率、净资产收益率等核心经营效益指标保持行业领先水平。
加快“一个总部+四个分中心”建设，成立华南、华中、华东分中心，形成定位明确、功能联动、能力互补、覆盖精准的国内布局网络。
“十四五”期间，中汽中心累计完成投资近百亿元，战略新兴产业投资占比近60%，战略性新兴产业营业收入占比超过70%。新设立中汽碳数字、中汽芯、中汽软件、中汽知识产权及跨境数据公司等战略新兴子企业，牵头推进8项产业焕新行动重点任务和百大工程，优化产业结构调整成效显著。
同时，大力推进新能源智能网联汽车发展。投资打造国内领先、世界一流的新能源汽车科技创新基地，建设国家氢能及燃料电池汽车示范评价平台。打造国内首个大型综合封闭式智能网联汽车试验场——长三角（盐城）智能网联汽车试验场，投资近20亿元，构建覆盖智能网联汽车全价值链的综合性科技创新平台，助力我国汽车产业高质量发展。
打造原创技术策源地，持续提升科技创新能力
这五年，中汽中心围绕新能源、智能网联等领域，牵头承担科技部、工信部等重大项目10余项，承担国资委核心技术攻关任务8项，集团自主立项的科技重大专项及重点研发计划等科研项目200余项，一批行业共性关键技术实现加速突破。
“十四五”期间，中汽中心致力于打造原创技术策源地，全面加强关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术和颠覆性技术的突破。新获批“整车先进设计制造技术全国重点实验室”，拥有国家级、省部级等科技创新平台60余个。成立中央研究院，建立首席科学家工作室和首席专家工作室，深入推动创新体制机制改革。
累计产出核心知识产权2100余项，获得国家级、省部级等科技奖项300余项，五技合同收入累计超过百亿元。发布科技菁英榜，连续举办科技创新大会与科技周活动，以高水平科技创新活动激发创新活力。
激发人才内生动力，打造事业发展平台
这五年，中汽中心明确“战略规划+运营管控”管理模式，全面推进职能管理领域体系、流程、权责和能力的系统性变革。管理制度体系更加完善，外部董事履职支持保障更加充分，董事会经营决策主体作用显著发挥。
实现管理人员能上能下、职工能进能出、收入能增能减的现代企业市场化机制，实现经理层任期制与契约化管理全覆盖。推动中汽股份成功上市，岗位分红、项目分红、股权激励等中长期激励政策实现突破并持续深化。
同时，建立多序列员工职业发展通道及分级分类员工培养培训体系，助力各类人才施展才华、担当重任、挑起大梁。期间获得国家级人才称号9人次，省部级人才称号24人次。
积极构建以六险三金为核心的多维福利矩阵，相比“十三五”末，员工人均福利实现翻番，真正做到“发展为了员工、发展依靠员工、发展成果由员工共享”。
未来，中汽中心将进一步增强行业共性技术供给能力，全面推进“十五五”规划中“1+9+X”新业务布局，重点建设“X”个战略新兴业务集群，持续提升战略性新兴产业投资强度。聚焦产业链供应链自主可控、新能源、智能网联汽车等国家重大任务，在高端测试装备制造、车规级芯片检测、固态电池测试、自主软件开发等方面，突破并掌握更多关键核心技术，显著提升综合服务能力，切实履行引领汽车行业进步、支撑汽车强国建设的战略使命，为汽车产业新质生产力的快速发展注入不竭动力。
【责任编辑：韩梦圆】
https://news.sina.com.cn/c/2025-12-30/doc-inhepqvr7463895.shtml