据蓝鲸新闻报道，近期小米二手车行情出现大幅下滑，三款车型中SU7价格低至15万元，SU7 Ultra跌幅最大，YU7相对跌幅较小。
具体来看，懂车帝数据显示，当前小米SU7二手车均价为20.7万元，相比一个月前价格下跌超过7000元。
从行驶里程来看，车况较新的准新车（约行驶百公里内）普遍较新车价格低约2万元；上牌半年左右、行驶约1万公里的车辆，价格差距通常在5万元左右；而当里程超过2万公里时，贬值幅度超过8万元。当前全国范围内最低价的SU7仅售15.3万元（6万公里）。
懂车帝截图，图源：蓝鲸新闻
SU7 Ultra贬值更为迅速。SU7 Ultra自2025年年初上市，新车落地价约53万元，懂车帝数据显示，当前全国均价为41.2万元，二手准新车较原价普遍下跌超过10万元。部分行驶约1万公里的二手车跌幅甚至超过15万元。
懂车帝截图，图源：蓝鲸新闻
相比以上两款车型，YU7的贬值幅度相对较小，准新车的跌幅基本在1万元以内。
曾被称为“理财产品”的小米汽车，如今已成为二手车商的烫手山芋。有车商向蓝鲸记者表示，此前以24万元收购的小米SU7，现在即使亏2万元也难找到买主。目前车行内仍积压多台库存，市场虽有报价，但实际成交量清淡。
据21世纪经济报道，小米汽车在首个完整交付年（2025年）交出了超41万辆的成绩单，年度目标完成率高达117%。其中，SU7稳坐20万元以上轿车销量冠军；YU7连续多月蝉联中大型SUV销量榜首，上市6个月交付超15万辆，是SU7同期交付量的2.3倍。
1月4日，雷军在微博上表示，“希望今年也能超额完成（目标）。”他介绍，小米汽车工厂投产以来约20个月交付50万辆车，仅12月单月交付首破5万辆。作为首款SUV车型的YU7表现亮眼，上市半年交付超15万辆，是SU7同期交付量的2.3倍。此外，雷军在直播中强调，“小字营销”是行业陋习，小米将从现在开始立刻改正。
SU7半年跌价约5万元，Ultra跌幅达15万元。
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